Tag: Audi R8

Nuova Audi R8 2019

La vettura più sportiva dei quattro anelli riceve un aggiornamento che le regala più potenza e più controllo, oltre a un design rinnovato sia per R8 Coupé che per Spider.

Più aggressiva che mai la Nuova Audi R8 stradale si avvicina sempre più alla versione da corsa R8 LMS GT3, presentata allo scorso Salone di Parigi.

“Nata in pista, costruita per la strada”: nuova Audi R8 Restyling offre più potenza grazie alle caratteristiche distintive dell’iconico motore aspirato V10 5.2 FSI quattro. La raffinatezza meccanica e le soluzioni tecniche, di chiara derivazione Motor sport, regalano al motore centrale più famoso al mondo più performance – merito dell’ottimizzazione del sistema di distribuzione con valvole in titanio – e una “fame di giri” sconosciuta ai motori Turbo!

LEGGI ANCHE: Nuova #untaggable Audi SQ2

Il nuovo gioiellino di Casa Audi sarà disponibile in due step di potenza: 570 CV per la versione R8 V10 quattro e 620 CV per la sorella maggiore R8 V10 performance quattro. La prima offrirà 30 CV in più del modello precedente con prestazioni che si traducono in uno 0 a 100 di soli 3,4 secondi e una velocità massima di 324 km/h. Ma a fare la voce grossa sarà la seconda! Non plus ultra sia su strada che su pista, la R8 performance quattro mostra i propri muscoli con gli incredibili dati di soli 3,1 secondi nello 0 a 100 km/h e una velocità massima che ferma l’ago a 331 km/h.

LEGGI ANCHE: Audi una storia di successi

Massima aderenza e precisione con queste prestazioni! Nuova R8 V10 quattro Nuova R8 V10 performance quattro offrono di serie l’evoluzione del sistema sospensioni, affinato per garantire stabilità e sicurezza in ogni frangente grazie ad un feeling immediato e una reale percezione delle reazioni della vettura a qualsiasi velocità. Audi Sport – sempre in tema sicurezza – ha reso disponibili i cerchi opzionali da 20 pollici, i dischi carboceramici e la barra antirollio in alluminio e carbonio.

L’amministratore delegato di Audi Sport GmbH Michael-Julius Renz ha dichiarato: “R8 per Audi è una vettura unica, sotto ogni aspetto” mentre il responsabile dello sviluppo tecnico Oliver Hoffmann ha aggiunto: “ora la vettura è ancor più potente e veloce, d’altronde il Motorsport è nel nostro DNA. Con il 50% dei componenti condivisi con R8 LMS GT3 e il 60% con R8 LMS GT4, nessun’altra vettura di serie è così simile a un’auto da corsa quanto la nuova R8”.

LEGGI ANCHE: a Novembre arriva Nuova Audi A1 Sportback

Il restyling della super sportiva di Casa Audi combina un nuovo design: fatto di una griglia single frame più ampia, di due listelli verticali che tagliano come la lama di un coltello le generose prese d’aria frontali, il nuovo splitter maggiorato e le tre fessure piatte tra il cofano e il paraurti anteriore –  che richiamano la mitica e iconica Ur-quattro. Tutti dettagli, come la cornice del sistema d’aspirazione in carbonio, che esaltano la sportività e rimandano alla storia fatta di grandi vittorie del marchio.

LEGGI ANCHE: Nuova Audi Q3

Se Nuova Audi R8 MY2019 vi ha colpito sappiate che è disponibile con tre diversi pacchetti estetici che seguono i vari step di potenza del motore; che gli anelli e i vari badge Audi possono essere verniciati in nero lucido e che in listino appaiono due nuove tinte per la carrozzeria: grigio Kemora e blu Ascari. Nuova Audi R8 arriverà nelle Concessionarie italiane nel primo trimestre 2019.

 

Per scoprire i modelli e le novità in arrivo nel 2019 vi aspettiamo nelle concessionarie ufficiali Audi di Bossoni automobili a Porto Mantovano, Bagnolo Cremasco e Cremona.

Audi TT RS e R8 vanno in scena al SEMA Show 2017

Audi si presenta al SEMA Show 2017, la manifestazione di Las Vegas dedicata agli accessori a alle preparazioni per le super car con un nuovo Pacchetto Sport Performance Parts per TT RS e R8. Presenti sulla scena una R8 LMS e una TT Clubsport Turbo Concept.

 

Grandi novità sul palcoscenico del SEMA Show

Read More

Audi R8 LMS GT4 Un bel regalo per Natale

Dopo la presentazione ad aprile al New York Auto Show, Audi ha ufficialmente aperto gli ordini della Nuova R8 LMS GT4, il terzo modello della gamma Audi Sport. 

Audi LMS GT4 solo per clienti sportivi

Se correre è la vostra passione quest’auto fa proprio al caso vostro, realizzata secondo le specifiche regolamentari della classe FIA GT4, la R8 LMS GT4 grazie agli adattamenti per l’uso agonistico è più leggera, maneggevole e performante.

Audi R8 LMS GT4 l’evocativa: meno potente ma più veloce

Basata sulla R8 stradale, da cui attinge circa il 60% dei componenti, la LMS assicura costi di gestione contenuti, in puro spirito GT4. Il motore è il V10 5,2 litri da 495 CV, che perde 45 Cv rispetto alla vettura di serie per rispettare il regolamento. Le restrizioni hanno proibito anche la trazione integrale, ora la trasmissione a doppia frizione a sette rapporti agisce solo sulle ruote posteriori che però beneficiano dell’azione di un differenziale meccanico. Lo sterzo è idraulico a corona e pignone della GT3, dotato di pompa elettrica, le ruote sono specifiche, gli ammortizzatori sono regolabili e l’impianto frenante da corsa con nuovi dischi in acciaio, pinze modificate e un sistema di raffreddamento più performante. 

La sicurezza:

Per quanto riguarda la protezione del pilota, la R8 GT4 propone sedili racing con cinture a 6 punti, sistema di estintori, rete di protezione per il pilota, imbottitura di schiuma nelle portiere, gabbia di protezione e serbatoio da competizione con rifornimento rapido. 

R8 LMS GT4: il suo V10 non si tira di certo indietro

Con questi aggiornamenti la R8 LMS GT4 dovrà vedersela sulle piste di tutto il mondo con avversarie molto agguerrite, parliamo di BMW M4, Mercedes AMG GT, Porsche Cayman, Chevrolet Camaro e Aston Martin Vantage. 

R8 GT4 più performante nella guida in pista

Nel maggio scorso la nuova Audi R8 LMS GT4 ha affrontato in via sperimentale la 24 ore del Nurburgring ottenendo ottimi risultati. Un test utile per proseguire il programma di sviluppo che l’ha portata all’omologazione. Il prezzo di questa supersportiva della Casa dei Quattro anelli è di 198.000 euro tasse escluse con prime consegne a dicembre, giusto giusto in tempo per trovarla sotto all’albero di Natale. 

La maggior parte delle componenti è invariata rispetto al modello di serie per ridurre drasticamente i costi di utilizzo e di manutenzione per i futuri clienti Audi Sport Italia. Per vedere dal vivo una vettura RS, costruita dal compartimento sportivo Audi Sport, vi aspettiamo nelle concessionarie Audi Bossoni Automobili di Cremona, Bagnolo Cremasco e Porto Mantovano

Continuate a seguirci per le offerte e le novità, siamo su Facebook, Twitter, Instagram, www.gruppobossoni.it e Magazine.

Nuova Audi R8 Spyder

Nuova AUDI R8 Spyder un’auto che affascina proprio tutti!

E’ estate, fa caldo, anche la super sportiva Audi R8 ha voglia di scoprirsi. Nasce così la Nuova Audi R8 Spyder, perde il tetto, guadagna una capote in tessuto che si ripiega in soli 20 secondi e le prestazioni rimangono pressoché invariate.

Adesso si che ci siamo! Finalmente l’esotica Audi R8 Spyder. Ecco come godersi appieno il suono del micidiale V10 da 5.2 litri forte dei suoi 540 CV e 540 Nm di coppia massima!

La nuova Audi R8 Spyder è una vera supercar con consumi relativamente bassi, grazie al nuovo motore con tecnologia “On Demand” in grado di disattivare, in determinate condizioni, 5 dei 10 cilindri. Inoltre ha il nuovo Start & Stop evoluto, il pedale dell’acceleratore attivo, la funzione “Veleggio o coasting” che riconosce quando sei in rilascio e stacca il motore per sfruttare l’energia cinetica. Per finire, il motore è dotato del sistema d’iniezione di benzina, combinata e diretta, nel condotto di aspirazione, che migliora sia le prestazioni che l’efficienza.

Read More

©2016 Gruppo Bossoni. All Rights Reserved. - Reg.Imp. Bs n.01678370170 - Privacy Policy • powered by kreativemind