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Volkswagen T-Roc festeggia l’arrivo a Roma della Formula E con e-Lab

La Formula E ha corso per la prima volta sulle strade del quartiere EUR di Roma. Volkswagen ha aderito all’evento elettrico mondiale presentando al pubblico l’innovativa XL1 e la rinnovata e-up, la city car a zero emissioni.

Posizionandosi strategicamente presso il T-Roc Temporary Lab di Via del Corso 417, nel cuore della CapitaleVolkswagen ha prima avvicinato e poi stupito i passanti e il pubblico con la sua tecnologia elettrica

La trasformazione in e-Lab dello spazio ha permesso la promozione dell’elettrico targato Wolfsburg durante un evento del calibro dell’E-Prix di Roma. Volkswagen continua a marcare la strada verso il mondo a zero emissioni offrendo ai clienti l’esperienza di utilizzo dell’auto elettrica, accompagnandoli così passo passo verso una tecnologia che rappresenta una novità assoluta per quasi tutti gli automobilisti, con il fine di rendere il mondo più sostenibile.

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Volkswagen durante l’e-Lab ha proposto a tutti gli ospiti l’offerta sull’e-PVV, uno sconto pari all’importo dell’IVA sulle proprie vetture elettriche. La Nuova e-up passa così da un prezzo di 28.100 a 23.033 euro, mentre la e-Golf passa da 39.600 a 32.459 euro e si potranno avere rispettivamente con un anticipo di 4.910 e 6.330 euro con un valore futuro garantito del 50% del prezzo di listinoIl Progetto Valore Volkswagen Elettrico e-PVV 36 mesi permette di avere la Nuova e-up a 199 euro al mese e la Nuova e-golf a 299 euro al mese con un TAN di 5,99% per entrambe. 

Al termine del contratto il cliente potrà decidere se restituire l’auto elettrica, acquistarla o sostituirla, magari con la Nuova I.D… il modello di futura generazione, sempre 100% elettrico, che arriverà sulle nostre strade nel 2020 offrendo prestazioni superiori e l’autonomia di un odierna automobile a benzina!

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Nuova Volkswagen Touareg Tre.Zero

Più grande, più pratica e più potente che mai l’ammiraglia di riferimento della casa teutonica è pronta a sfidare le avversarie sulle strade di tutto il mondo.

Grazie alla piattaforma modulare MLB Evo e all’utilizzo di un mix tra alluminio e acciai high-tech ad alta resistenza, la terza generazione della Touareg cresce in lunghezza (+7 cm), guadagna 113 litri utili nel bagagliaio e perde ben 106 kg di peso complessivo.

Il Salone di Pechino toglie i veli al Touareg, l’ammiraglia high-tech di Wolfsburg che porta nel suo segmento il dinamismo futurista tanto ricercato quanto assente finora.

Equipaggiata con soluzioni di connettività della nuova era, la Nuova Touareg offre il meglio dei sistemi di assistenza, confort, illuminazione e infotainment, anticipando di gran lunga il futuro.

Il Nuovo maxi SUV di Volkswagen offre il Top dei Top a partire dal nuovo look, massiccio e imponente, che si caratterizza soprattutto nel frontale per una nuova presa d’aria e una mascherina a listelli cromati che accoglie i fari LED Matrix con tecnologia IQ Lights incorporandoli in un tutt’uno.

Una grande novità – che Nuova Touareg porta in dote – è rappresentata dalle quattro ruote sterzanti attive con sistema antirollio e barre stabilizzatrici a regolazione elettromeccanica. Per quanto impervie e impegnative potranno essere le strade percorse, l’abitacolo rimarrà una lussuosa “comfort zone” dotata di sedili con funzione massaggio, ampi schermi tattili e luci ambiente regolabili in 30 colorazioni.

Vetture di alto livello non possono che avere interni adeguati sui quali esordisce il sistema d’interfaccia digitale Innovation Cockipt, composto da un grande schermo da 12 pollici (Digital Cockipt) e il sistema di infotainment con touchscreen da 15 pollici (Discover Premium). Una vera centrale di comando interattiva dove confluiscono e vengono gestite tutte le informazioni e dove gli indicatori e gli elementi di comando hanno lasciato il posto a superfici digitali, adeguandosi all’era della digitalizzazione.

Preparatevi al SUV più sicuro e confortevoli al mondo, presto nelle Concessionarie Bossoni Automobili di Cremona, Mantova e bagnolo Cremasco, Nuova Touareg sarà disponibile in tre allestimenti: Atmosphere, Elegance e R-Line. Al debutto solo con motori V6 TDI da 231 e 286 CV 4MOTION.

 

Volkswagen I.D. R correrà la Pikes Peak 2018 

Volkswagen svela l’arma con cui combatterà sull’asfalto della Pikes Peak, la cronoscalata più famosa al mondo.

Tempo di test per la I.D. R Pikes PeakVolkswagen R e Volkswagen Motorsport intensificano la collaborazione sul prototipo da competizione che avrà il compito di dimostrare cosa si può ottenere nel motorsport con un motore elettrico.

L’appuntamento con l’iconica “Race to the clouds” è fissato per il 24 giugno sulle Montagne Rocciose vicino a Colorado Springs (USA). Il percorso di gara è impegnativo e nasconde parecchie insidie tra curve e tornanti, lungo 19,99 km si inerpica dai 2.800 metri della partenza fino alla sommità a quota 4.300 metri sul livello del mare. 

La Casa tedesca ha scelto di spedire tra le nuvole I.D. R l’ambasciatrice della futura gamma 100% elettrica a trazione integrale sviluppata appositamente dal team del reparto corse Volkswagen per cambiare la percezione della mobilità elettrica sia dal punto di vista emozionale che sportivo. 

“Con la famiglia I.D. della Volkswagen vogliamo essere all’avanguardia della mobilità elettrica”, ha spiegato Frank Welsch, Membro del Consiglio di Amministrazione con Responsabilità per lo Sviluppo. “Gareggiare nella cronoscalata più famosa al mondo con la I.D. R Pikes Peak non ha solo un significato simbolico, ma è anche un test importante per lo sviluppo generale delle auto elettriche”. 

Dalla pista alla strada! Evoluzione, sostenibilità e tecnologia sono i tre punti chiave della nuova strategia del Gruppo Volkswagen, dichiarati anche in occasione del Salone di Ginevra 2018Entro il 2025 il Colosso di Wolfsburg offrirà più di 20 modelli totalmente elettrici, l’avvio della produzione del primo modello I.D. è programmato per la fine del 2019 a Zwickau, in Sassonia e deriverà proprio dal modello testato in pista. 

“È arrivato il momento di regolare i conti in sospeso”, ha detto il Direttore della Volkswagen Motorsport Sven Smeets. “La I.D. R Pikes Peak rappresenta una sfida estremamente eccitante per noi, perché ci permette di dimostrare cosa si può ottenere nel motorsport con un motore elettrico. Tutta la squadra che assiste il nostro pilota Romain Dumas è unita nell’obiettivo di raggiungere un nuovo record per un’auto elettrica”. L’attuale record nella categoria dei prototipi elettrici è di 8 minuti e 57,118 secondi, ottenuto dal pilota neozelandese Rhys Millen (e0 PP100) nel 2016. 

The Voice of Italy sale a bordo di Volkswagen T-Roc

T-Roc, il primo crossover compatto di Wolfsburg, è stato scelto come Automotive Partner di The Voice, il talent musicale più visto al mondo in onda dal 22 marzo. 

Riparte The Voice of Italy, il talent show musicale ideato dall’olandese John de Mol creatore del Grande Fratello, dopo una stagione di pausa ecco la tanto attesa quinta edizione che si annuncia ricca di novità. L’eclettico conduttore Costantino della Gherardesca decide di cambiare le regole del gioco per incendiare ancora di più la competizione, a lui il compito di gestire il confronto tra i nuovi giudici: il rapper J-Ax, il cantante Francesco Renga, la rocker Cristina Scabbia e l’icona della musica popolare italiana Al Bano

Quest’anno, oltre ai nuovi protagonisti del programma televisivo, ci sarà anche il crossover compatto più trendy del mercato che, grazie al suo carattere rock, accompagnerà i giudici e i concorrenti durante la sfida fino alla proclamazione della nuova stella emergente del panorama musicale italiano.

Unico, originale, sicuro di sé e delle proprie qualità chi meglio di T-Roc riuscirà a incoraggiare i giovani artisti emergenti a darsi battaglia sul palco in puro spirito Born Confident. 

La Volkswagen T-Roc è disponibile in promozione a partire da 21.900 Euro nella versione 1.0 TSI 115 CV Style. La gamma è declinata in due allestimenti, Style e Advanced, entrambi caratterizzati da una dotazione di serie completa e da un’ampia possibilità di personalizzazione. Tre le motorizzazioni: i benzina 1.0 TSI 115 CV e 1.5 TSI 150 CV ACT (Active Cylinder Technology, gestione attiva dei cilindri), e il Turbodiesel 2.0 TDI 150 CV con trazione integrale 4MOTION. Tutti hanno il cambio manuale a 6 rapporti, mentre l’automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti è disponibile con le due unità da 150 CV. 

Tra i principali equipaggiamenti di tutte le T-Roc italiane ci sono sistema Composition Media con display da 8 pollici interamente rivestito in vetro, App-Connect, cruise control adattivo ACC, Lane Assist e Front Assist. A questi, nella variante Advanced, si aggiungono elementi distintivi sotto il profilo tecnologico e del design come i fari Full LED e la strumentazione interamente digitale Active Info Display di nuova generazione. 

Disponibile per una prova su strada presso gli Showroom Volkswagen Bossoni Automobili di Cremona, Mantova e Bagnolo CremascoT-Roc è pronto a stupire grazie al design bicolore della carrozzeria di serie e all’eccezionale dotazione di sicurezza che gli ha permesso di ottenere le cinque stelle EuroNCAP

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Volkswagen annuncia l’arrivo della T-Roc cabriolet!

T-Roc, Il nuovo crossover compatto di Wolfsburg, a partire dalla primavera del 2020 sarà disponibile anche in versione cabrio. 

Volkswagen conferma la futura produzione di una inedita versione a “cielo aperto” della sua nuova Sport Utility, che andrà ad ampliare l’offerta di vetture a ruote alte all’interno della propria gamma. 

L’annuncio è stato accompagnato da un primo bozzetto che ne esalta le forme, e da uno stanziamento di 80 milioni di euro che serviranno per aggiornare le linee produttive dello stabilimento tedesco di Osnabruck, l’impianto dove verrà costruito il nuovo crossover cabrio e dove attualmente vengono assemblate la Volkswagen Tiguan e la Porsche Cayman.

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Volkswagen Passat Alltrack 4Motion: con lei la trazione integrale compie 35 anni! 

Tutto iniziò nel lontano 1983 con la concept car Passat Variant Tetra, la prima Volkswagen 4x4 che entrò in produzione l’anno successivo con il nome di Passat syncro. Da allora sono passati 35 anni ed evoluzione dopo evoluzione ora, nel 2018, il sistema 4MOTION è disponibile per Golf, Passat, Arteon, T-Roc, Tiguan e Tuareg.

Le versioni a quattro ruote motrici sono state tra i capisaldi del successo dei modelli di Wolfsburg. La rivoluzione tecnologica attuata da Volkswagennel corso degli anni, ha permesso alla trazione integrale di trasformarsi ed evolvendosi da syncro a 4MOTION. Oggi il sistema a quattro ruote motriciè connesso a innovativi sistemi di assistenza alla guida che garantisce più sicurezza e maggiori prestazioni.

Sistema 4MOTION a controllo elettronico: lo stato dell’arte Volkswagen!

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Volkswagen Tuareg: la terza generazione debutta a Pechino

 

Al NAIAS di Detroit insieme alla Nuova Jetta arriva il cospicuo investimento del Gruppo Volkswagen da 3,3 miliardi per il Nord-America.

Al North American International Auto Show, il Salone dell’Auto di Detroit, Volkswagen espone al pubblico americano la settima generazione della Jetta, la berlina media destinata a percorrere le strade di tutto il mondo. 

Tutta nuova e con un look molto elegante, sale sul palcoscenico del NAIAS la settima generazione della berlina media tedesca, la Jetta, un modello di grande successo che ha fatto la storia con oltre 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo in quasi 40 anni di vita.

La nuova “global car” del marchio tedesco sarà commercializzata oltre che sul mercato americano anche su quello cinese e sudamericano. Costruita sulla piattaforma MQB, sfoggia proporzioni più dinamiche con linee moderne e affilate che corrono dal frontale lungo tutta la fiancata, ricordando una granturismo sportiva come la Volkswagen Arteon

A bordo, tutti i nuovi sistemi di assistenza alla guida, interconnessi e digitalizzati, come l’Active Info Display, il Front Assist e il Blind Spot Monitor.

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Volkswagen si conferma leader mondiale del mercato delle Automobili

Il colosso tedesco di Wolfsburg si conferma per il secondo anno consecutivo il primo produttore al mondo di automobili, più forte di Toyota, di Renault-Nissan e anche del Dieselgate. 

Con oltre 10.413.455 veicoli venduti su scala globale nel corso del 2017, ben 3,9% in più rispetto all’anno precedente, Volkswagen resta davanti al marchio giapponese Toyota, rivale di sempre. 

Volkswagen conferma di aver prodotto oltre 6 milioni di veicoli nel 2017, nuovo record per l’azienda!

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Le auto ibride ed elettriche sono le più vendute in Norvegia

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